Les bioénergies

Qu'est-ce qu'un biocarburant?

Les biocarburants, ou agrocarburants,  sont des carburants liquides produits à partir de matières premières végétales.

Il existe deux types de biocarburants :

 

 

 

 

 

 

 

 

L'Union Européenne s'est fixée comme objectif d'intégrer 20% d'énergies renouvelables dans son offre énergétique d'ici 2020. Issus de la biomasse, les biocarburants font donc partie du bouquet énergétique des énergies renouvelables qui seront amenées à prendre de l'ampleur dans les années à venir.

 

Comment fabrique-t-on du bioéthanol, premier carburant utilisé au monde?

En Europe, le bioéthanol de première génération est produit à partir de betteraves ou de céréales (blé, maïs...).

Au Brésil, il est produit à partir de canne à sucre et aux Etats-Unis, à partir de maïs.

Cette 1^ère génération est encore en évolution grâce à l'amélioration quotidienne des processus de production qui permet d'atteindre des gains significatifs en termes d'efficacité énergétique.

L'intérêt économique et environnemental du bioéthanol de 1^ère génération dynamise fortement la recherche sur les biocarburants dits de « 2^nde génération ». Ce terme définit tous les produits issus de la biomasse lignocellulosique (bois et résidus forestiers ou agricoles, pailles, betterave entière...) qui peuvent être utilisés comme combustibles liquides.

Le bioéthanol de 2^nde génération fait l'objet de nombreux travaux de recherche à travers le monde et devrait ainsi devenir une réalité économique et industrielle à échelle significative d'ici 2015-2020. Il sera alors un complément au bioéthanol de 1^ère génération.

 

Un exemple de projet de R&D français sur les biocarburants de 2^nde génération: Futurol (pour en savoir plus : http://projet-futurol.com/ ).

 

Sous quelle forme utilise-t-on le bioéthanol?

Incorporé directement à l'essence

Il peut être incorporé pur, directement à l'essence, dans une proportion pouvant aller jusqu'à 10%, sans qu'il soit nécessaire dans la plupart des cas de modifier les moteurs, ni les installations de stockage, de transport et de distribution de l'essence.

Depuis avril 2009, le SP95-E10 a remplacé le SP95. Ce nouveau carburant est une essence sans plomb qui peut contenir jusqu'à 10% de bioéthanol (d'où son nom d'E10). Ce sera l'essence standard européenne dès 2013.

La plupart des véhicules vendus après le 1^er janvier 2000, sont adaptés à ce type de carburant. Pour savoir si votre véhicule peut rouler au SP95 - E10 : http://ltalcool.actu.com/pages/espace-information/engins.php.

Sous forme de Superéthanol E85

Le Superéthanol, ou E85, est un carburant composé de 65 à 85% de bioéthanol, complété avec du SP95. En 2011, plus de 300 stations, réparties dans 81 départements distribuent du Superéthanol.

Seuls les véhicules flex-fuel (ou VCM, Véhicule à Carburant Modulable) sont capables de rouler avec ce type de carburant. Néanmoins, leur ‘moteur intelligent' peut fonctionner indifféremment avec toutes les concentrations de bioéthanol comprises entre 0 et 85%, voire 100% pour certains constructeurs. Pour le moment, les véhicules flex-fuel circulent principalement au Brésil, aux Etats-Unis et en Suède. Fin 2010, 15 000 véhicules flex-fuel étaient immatriculés en France.